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第189章 偶遇德吹(1 / 2)

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当初在哈工大,搞卡车炮的时候,就和祝老见过,当时祝老还动员秦淼去201所,被秦淼给拒绝了。

现在,他乡遇故知,祝老满脸笑容:“三水,你这半年多来,可算是在咱们系统里出名了!真没想到,居然能在西德遇到你!你来这里干什么?”

“打算从MTU公司引进一批柴油机。”

祝老两眼顿时放光:“是吗?真是太好了,咱们顺路,咱们刚刚从法国过来,也打算考察MTU公司的柴油机的,走,一起进去,里面谈!”

秦淼不知道这是不是主角光环,不过,和历史上发生过的事情,还真是重合的。

国门打开,看看世界,才知道自己落伍了!

然后呢?自然就是要努力追赶了,当自己技术落伍的时候,引进不丢人。

为了解决军用和民用高性能柴油机的缺乏问题,在八十年代,东方相关部门组织了多个代表团,在欧洲进行细致的考察。

就拿坦克发动机来说,就考察过英国泰莱达公司的ANDS-1790坦克柴油机和国罗一罗发动机公司的CVl2TCA坦克柴油机,这次是去了英国之后,又到法国哈帕巴公司考察他们的柴油机,最后一站才是德国。

1889年,威廉-迈巴赫创建了重型发动机公司,没错,就是高档轿车迈巴赫的那个名字,这老兄还是戴姆勒公司的首席设计师!而这个公司,就是MTU公司的开始。

经历了一系列变迁之后,1969年,戴姆勒-奔驰公司和MAN发动机公司的业务合并,大名鼎鼎的MTU公司就此诞生!

最让人津津乐道的,当然是豹2坦克上使用的MB873发动机,这是全世界第一款达到1500马力的坦克发动机,充分体现德国技术的先进,对比一下就知道了,东方的59坦克,发动机只有500马力,升级到了79式,发动机也才提升到580马力!

酒店客房内。

秦淼已经没有了任何的疲惫,滔滔不绝地说着自己的计划。

“我们目前计划研制多轴高机动越野底盘,需要强大的动力支持,所以我们就决定来德国看看,MTU396柴油机,参数什么的很不错,很适合我们的需求……”

初苗苗给众人沏茶,心中也有些忐忑,说好的来考察MTU,结果下了飞机玩到现在……

“没错,MTU柴油机性能一流,我们也计划考察他们的坦克发动机,如果价格合适,就引进技术,然后安装到我们的坦克上,我们的动力问题就解决了!”五机部的赵领导兴奋地开口。

“咳咳,这个嘛……”

“怎么,你认为MTU的发动机不合适咱们的坦克?”赵领导立刻就皱起来了眉头。

“到你们哈工大的底盘上就合适,到了咱们的坦克上,就不合适了?”一个年轻人开口。

“小罗,你这怎么说话呢?”赵领导这才反应过来,呵斥了身后的秘书罗强一句。他皱眉头,不是因为秦淼的态度,而是因为担忧东方的坦克动力,而他的秘书,则已经开始搞人身攻击了。

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