前方天气突变。
这一句话就把李路的计划彻底打散。
李路当前面临的情况是要完完全全按照飞行计划备降海航十六团！
也就是，李路驾驶的 101号歼—6要取直线在大厂场站降落，这是最短的航线。
东指把 101号歼-6改前方所有飞机清理掉，就是因为该机的燃油只能飞到大厂场站。
可是现在前方天气突变，东指接到通报后，他们全都傻眼了，眼看着就剩下几十公里了。
但是天气这玩意不是人能左右的。
今天的天气清清楚楚摆在那里，气象台也会早早把数据放在那里。
但是，哪怕二十年后，气象台以及搞天气预报的，都不敢说自己预测的是准确的。
就好比这一次，气象台预测的明明未来二十四小时是好天气，但是在李路马上要备降大厂场站前十几分钟，天气突变，大风大雨。
气象台被打了个措手不及，东指也被打了个措手不及，李路当然也被打了个措手不及。
东指向李路通报，“前方雷阵雨天气，地风六级，能见度五百米！”
“幺洞幺，注意前面天气，雷阵雨，地风六级，能看度五百米！”
李路听到了，从一开始他就听到了，非常清楚。
六级风的情况下无论是起飞还是降落，都是几乎不可能完成的事。
这个风力下，飞机压根没有办法按照降落程序对准跑道。
李路现在的燃油余量，是理论上足够飞到大厂场站，理论上。
换言之，这个过程当中但凡有一点点不妥，李路的油就不够飞到大厂场站。
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