我售价25万的车，一台车砍十万，谁教你这么讲价的？薄利多销也不是你这么个销法。”
“徐总，您先别激动么，您听我给您分析……”
两人经过多次讨价还价，终于敲定了最终价格。
正常来讲以东丰现在的产能，不影响他们正常销售的情况下，两百辆冷藏车需要三、四个月能全部交货。
但顾川要得急，他们只得加紧生产，工期最多能提前到两个月左右交货。
顾川自己就是老板，自然知道加急交货工人加班加点肯定是要付人家钱的。
最后两人争得急赤白脸，终于以16.5万一辆的价格成交。
交货约定的是先交五十辆，剩余的在两个月内陆续交货。
这五十辆车他们在前期先用着，反正现在造出来的果酱品类也不多，雪城也远没到全国覆盖的程度，暂时能维持运转。
随着五十辆冷藏车到位，现在两个果酱工厂造出来的果酱开始发往中转仓库，向各个订货的门店配送。
值得一提的是，雪城的手打鲜橙采用的是果酱和鲜果结合的制作方法。
制作的时候杯中放两到三片鲜橙片，用捣棒把里面的果肉捣碎，压出味道，然后加果酱和其他配料调味。
这里面用到的鲜果，使用量不多，而且鲜果保存时间太短，没法大批量发货，所以就直接由各个门店线下自行采购。
冷链一旦开始运转，不论货多货少，成本都大差不差，所以其他的工厂也要尽快搞起来了。
刘雨欣那边又研制出了好几款果酱，草莓、百香果、蜜桃、芒果等。
有的产地相近或者是对产地要求不高的水果，还有需求量较小的果酱，就会和其他果酱合并到一个工厂，没必要再单独开一个工厂。
在原有的工厂里开一条生产线就足够了。
雪城的果酱生产线正在不停增加，刘雨欣那边也在积极研发新品，争取将原本需要采购的原料全部替换。
雪城又在生产量较小的一个工厂开设了果糖生产线。
果糖全名果葡糖浆，是奶茶店必不可少的原料。
这玩意可是刚需，无论什么时候，什么产品都需要用到。
而果糖生产线，也是雪城目前为止最大的一条原料生产线。
短短几个月的时间，雪城的整个供应链已经有了初步的雏形，接下来只要稳步发展，两年内雪城必定能够开遍全国，供应链也将完全成型。
时间已经来到了冬天，转眼就到了年底。
去年的这个时候，海晟还只有一个校园网，员工也没多少，年底也没组织什么活动，今年顾川想开个年会。