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第537章 再提磁悬浮与落后三十年(2 / 2)

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“他们华国还有那个‘沈’懂什么物理学!?”

“沈原先发表微电子的论文也就算了,还大言不惭地发表磁悬浮列车的论文,简直可笑!”

…

“哦?华国不是已经将技术试验完成了么!?”

…

“不过是在蒙蔽大众罢了。”

“磁悬浮的列车技术试验哪里是区区三个月就能验证完成的!?”

“华国不是还公开了正在修建磁悬浮列车示范区么!?”

“我把话放这,别说多少年建成,哪怕二十年都不可能建成!”

武田康成情绪如今已完全激起,在这位米方记者面前毫不犹豫地要戳穿华国以及“沈”的脸面。

“那所谓的微电子领域也就算了,在高速铁路领域,华国最起码落后我们国家三十年往上!”

此话一出,对面的米方记者嘴角浮起一抹笑意。

第二天上午,这份《世界新闻报》终于如武田康成所愿引起哗然。

新干线落成,世界最快的高速铁路也一如预期地开始在全球被知晓。

而米方国内,在布兰登的推波助澜下,关于华国磁悬浮列车的关注也进一步加大。

自觉在微电子领域无法造成威胁后,似乎是将破局的矛头落在了磁悬浮列车上。

笃定了华国磁悬浮列车与国内许多企业一般,都是夸大的内容。

原先刊登在《电子学报》的磁悬浮理论以及相关试验重新引起了关注。

很多事都是如此,不受到关注就无多少质疑。

如今一引起关注,区区三个月时间完成所谓的磁悬浮,简直超乎众人想象,众人纷纷认为此事不可能,认定这是华国在学术与工程上的弄虚作假。

一下子便将沈永健诺奖的风头打消了大半。

……

与此同时。

国内,首都机场。

这座才建成没几年的国际机场,也是国内第一座投入使用的民用机场,内部却并不算忙碌。

沈永健跟着机场领导走入航站楼,眼神好奇地打量着周围。

这年头的民用机场,真正能乘坐的人民群众屈指可数。

大部分都是政府的工作人员,例如外贸部前往的同志前往苏方乃至欧米一些国家,亦或是一些科研人员在国内的通行等等。

而在他打量周围之际,身边的所有同志也都一脸激动地打量着他。

无论是机场安检同志,亦或是远处的检票口同志,看他的目光中满是好奇与讶异。

诺贝尔物理学奖,这个全球影响力最高的奖项,在国内却只局限于科学界。

大部分人民群众对所谓的诺奖可以说毫无听闻。

也就是在最近,随着他获奖之后,国内才开始宣传。

毫不夸张的说,国际上许多人是因为诺奖进一步认识了沈永健,但在国内许多人则是因为他才知晓了诺奖。

当然了,哪怕众人对诺奖都是从新闻里第一次听说,但也能从国家新闻的宣传力度以及一众新闻的措词中知晓这奖项的含金量,以及沈永健的水平!

再一次为国争光,在世界上展现了国内的风采,使得沈永健如今出行受到的关注,也再次回到了当年被专门宣传为“英雄”的时候。

由于报道并未有照片,哪怕国际上也少有,顶多就一张早年间于斯坦福的旧照。

除此之外,并无流传。

这使得他如今在国际上更多是知名,包括这机场内许多同志都想一睹他的面孔。

如今面貌依旧是一副青年的面孔,但看着要比原先成熟得多。

走在机场内很有气场,但对于路过的同志又屡次露出礼貌亲和的笑容,让许多今日期待的同志都心满意足。

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